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商业模式创新的力量 首先给大家看一个案例吧，这样会更好的理解标题的含义。相信不少人都有搭乘过飞机的经验，我们知道，通常下飞机之后还要再搭乘另一种交通工具才能到达目的地。在四川成都机场有个很特别的景象，机场外停了百部休旅车，写着“免费接送”。看到这里大家不禁会觉得这有些亏本经营，但事实却是四川航空不仅免费接送，还提供机票五折优惠，却为其带来上亿利润。 在此先让我给你算一笔账：四川航空公司一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV，原价一台14.8万，却以9万元的价格集中购买，而他们提供给风行汽车的条件便是，司机载客途中提供乘客关于这台车子的详细介绍。每一部车可载7人，以每天三趟计算，150辆车，带来的广告受众人群数是7*6*365*150，超过了200万的群体。 那么关于司机问题呢？社会中不难找到有很一部分相当出租车司机，却畏于那笔和轿车差不多费用的保证金，而他们只有车子的使用权。而雇佣他们，四川航空以17.8万的价格出售给这些准司机，告诉他们，只要每载一个乘客，就付给司机25块人民币。于是四川航空立马进账1320万人民币：（17.8万-9万）*150台车=1320万。对司机而言，不仅有稳定的客户源，这17.8万里还包含了特许经营费用，管理费用，为什么不选择他？ 接下来，四川航空退出只要购买五折票价以上的机票，就送免费市区接送，如此一来，整个资源整合的商业模式就形成了。这对于乘客而言，省了150元左右到市区的车费，划算！对风行而言，虽低价出售车子，却多了150个那个业务员帮他们卖车子，还剩下了一笔广告费，划算！对司机而言，获得稳定收入来源，划算！而对四川航空来说，这150台印有“免费接送”字样的车子每天在市区到处跑来跑去，不仅无形中达到了宣传效果，更是在与车商签约有效期过了之后开始酌收广告费。 所以，从以上不难看出最大的受益者是谁。北京大学实践家商业模式研究中心指出，老板的任务不是自己在舞台表演，而是编织这天罗地网，让更多的人去上面表演。任何人上去表演，老板都可以抽成。 一套好的商业模式是多赢的，在四川航空中，四方的利益都得到了照顾，各取所需。总之，使企业价值最大化，在企业价值最大化过程中为所有的企业利润相关者提供服务，通过提供服务让他们给企业带来业务。商业模式的创新，就是拥有这么神奇的力量！